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物流业迎智慧革新

来源:http://www.9uchina.com 责任编辑:ag88环亚 2017-12-22 17:24

  

  本年“双十一”,物流订单再次改写纪录。不过,虽然订单量陡增,包裹送达消费者手中的速度却未放缓,好像反倒比从前快许多。究其原因,在于一场智慧物流的革新正悄然发作。
 

  
 

  1大数据内核驱动物流晋级

  
 

   “双十一”往后,一场全面提升智慧化水平的物流大战再度掀起。从京东、阿里、苏宁等为代表的电商,一方面加强物流才能的敞开共享,另一方面则把以大数据为根底的智慧化物流作为各自战略重中之重,向全供应链办理方向展开。

  
 

  曩昔的十年,我国网络零售增长迅猛,快递包裹总量远超美国。数据显现,2015年全我国的包裹总量是207亿个。菜鸟网络CEO童文红估计,2016年包裹总量一定会打破300亿个。但多年来,我国的物流效劳供应商多而不专,且过于涣散,导致商品的流转本钱居高不下。一起,物流职业面对人力困难、缺乏统一标准、信息化程度不高的应战,传统物流形式的弊端使其难以支撑未来展开。一旦遇到“双十一”这类全国性大促,物流“卡壳”便成为困扰商家销量和用户网购体会的魔咒。

  
 

  业内人士指出,快递展开到这个阶段,事务量的抢夺已无意义。从消费者偏好来看,他们并不关怀是机器人配送仍是智能分拣,而是关怀包裹是否安全、时效性怎么、配送流程能否可视化,换句话说,他们更重视消费体会。

  
 

  童文红曾在2016国际互联网大会的智慧物流分论坛演讲时指出,智慧物流是整个商业链、供应链协同途径的根底设施,没有它可能就没有新的经济转型,“这背面是一场数据的战争,整个物流的"降本提能"有必要是一个全链条,从出产端到配送到消费者手上的优化,如果不能做到全链条的库存节省,互联网+物流就不能发挥真实效果。”

  
 

  正是经过数据和技能的力气,菜鸟能协助快递协作伙伴监控18万个快递网点包裹运营的一举一动,即时作出决议计划。“任何一个不肯失去展开机会的物流效劳商,都不会回绝跟菜鸟严密协作。”天天快递资深副总裁陈向阳坦言。

  
 

  而京东一向着重技能立异对出产功率的提升,并在多年的运营和立异实践中,堆集优质的大数据资源。大数据的使用,为智慧科技的事务层面落地施行供应了展现、评估、猜测、可视化办理以及辅佐决议计划等多方面支撑,与京东优势的物流科技相结合,搭建了完好而敞开的仓、配、客、售后全供应链一体化效劳,可认为京东商城以外的商业体系供应效劳。而且,在京东物流敞开途径中,海量的商流数据、先进的猜测和建模技能,能够完成更科学的库存布置,减少冗余库存,保证供应链上游对下流的精准供应,提升社会流转领域的运转功率。

  
 

  近来,京东集团副总裁傅兵在京东物流品牌战略发布会上表示,“现在,京东物流已能为商家供应线上线下、多途径、全途径、全生命周期、全供应链一体化的物流效劳。”

  
 

  京东集团副总裁肖军也曾在提醒大数据关于智慧物流体系中的价值时表示,“现在,京东智慧物流的数字化运营横向散布于仓配客售后的事务全流程,纵向贯穿于决议计划、猜测、评估、可视化办理的全进程,能够利用大数据完成库存的灵敏合理分拨,完成销量、功率提升和本钱下降的完美平衡。”

  
 

  记者了解到,京东经过使用大数据、LBS、机器学习、云核算、智能主动化设备等先进技能,完成了智慧物流的科技布局,大数据在科学仓储布局、拣货途径优化、智能排产、路网规划、动态路由规划、智能建站等方面发挥了巨大效果。以科学仓储布局为例,依据亿级订单的商品关联度发掘,京东物流建立了数据立方体,深化使用遗传算法,研宣布一套科学的库房布局。该算法可有用下降库房合流份额,缩短拣货员的拣货途径,增加满箱率,然后抵达下降库房操作难度、进步作业职工功率的意图。在挑选新建配送站的地址时,依据订单量、智慧革新地理坐标、房子本钱等杂乱的要素,“智能建站”体系能够进行大数据决议计划,其中包括归纳评估、本钱最优、站点数量最少等模型,能够协助决议计划者挑选最佳建站方位。

  
 

  本年“双十一”期间,京东物流仓配商家数量同比增长超150%。此外,京东物流还为贝因美(002570,股吧)、小牛电动车等企业完成仓配一体化,整合库存办理,并不断深化双方的协作。“双十一”期间,京东物流的仓配商家数量同比增长156.7%,外单量完成了五倍的增长。

  
 

  2“无人”推翻电商出售形式

  
 

  不仅如此,跟着电商规划的增长,以及消费者对物流时效要求的进步,不少物流企业都企图引入科技提升功率。

  
 

  在京东的智慧物流科技布局中,“无人”可谓最明显的特点。京东经过立异性的硬件设备和形式立异,打造全主动化的无人智慧库房。记者在其无人智慧库房中看到,拥有3D视觉体系、动态分拣、主动替换端拾器等功能的DELTA型分拣机器人,能够惯性导航、主动避障的智能转移机器人AGV,运转速度高、定位精确、功能安稳、安全监测的SHUTTLE

  
 

  货架穿梭车,高重复定位精度、载荷最高达165公斤、臂展接近3米的六轴机器人6-AXIS……京东构建了一套体系化的全体物流解决方案,支撑分拣、转移、拆码垛等仓储全流程的自主完成。

  
 

  而菜鸟方面介绍,现在已在智慧物流方面精心布局,并有一个个详细的智能产品落地。经过大数据体系衔接后,这些产品又组成了一个个体系的智能库房。

  
 

  揭露材料显现,在广东、浙江、天津,菜鸟的大型主动化流水线和智能机器人开库房内高效运转,大大进步了商品拣选、打包和出库的流程。早在8月,广州的智能库房就已改写我国电商仓储智能化的新高度。这条几千米长的流水线把曩昔“人找货”变成“货找人”,日处理商品件数达百万级,出产一个包裹最快只需3分钟。2016“双十一”物流陈述显现,依据测算,在传统需求2000人的库房,运用主动化流水线后,作业人数可减少到500人以内。一起,现在拣货员每天只需在相对固定的工位活动,相同的工作量,一天下来才走1公里左右,只要曾经十分之一。

  
 

  除了主动化的流水线,物流业迎机器人也在菜鸟库房内开端测试运转。从消费者下单到出库的整个进程,AGV机器人、智能缓存机器人、360度运转的拣选机器人、带有真空吸盘的播种机器人流水作业,上演了一部机器人总动员。当货品走出无人仓后,就将依托无人机和无人车送到用户手中。据了解,“双十一”期间,京东自主研制的无人机在江苏、陕西、北京等多地展开了村庄配送,京东无人车也送出了第一单。京东机器人仓、机器人分拣中心、主动化分拣中心也于“双十一”正式启用,全面利用人工智能、机器人和数据感知提升了运营功率。

  
 

  由此来看,以大数据、人工智能和“无人”形式为代表的京东智慧物流,不光会改变现有物流概念,乃至更可能推翻现有电商出售形式。肖军展现了一系列未来物流场景:一个主动驾驶集装箱车队跋涉在高速公路上,途经城市居民区,一群呆萌心爱的小电瓶车从集装箱中开下来,直接送货上门,消费者只需扫码,收货;集装箱车队持续跋涉,抵达农村地区,一队无人机主动起飞,各自抵达客户方位,主动悬停在一米高度,将货品交给偏远地区的消费者后敏捷飞回集装箱等候下次指令……这就是京东物流将为消费者带来的使用场景。信任在不久的将来,它们都会出现在我们的现实生活中。

  
 

  业内人士指出,现在零售职业线上线下交融、定制化等趋势日益突出,但物流职业仍面对供应链本钱居高不下、社会化物流不健全等问题,很多零售业商家在向“互联网+”的转型中遭受供应链办理的巨大应战,而这正是电商看好的潜力市场,遂纷繁布局智能物流,这不仅是依据传统快递职业痛点,也是为了在市场竞赛的进程中抢夺话语权。而在传统物流之外,依据电商职业、外卖O2O鼓起的冷链物流、“最终一公里”短物流等新事务也不断涌现,既是制约消费市场的重要瓶颈,也是职业“互联网+”改造的蓝海。

  
 

  此外,近几年物流职业正在发作物流归纳化、技能驱动化、网络全球化和生态共享化四大趋势革新。智慧化的趋势主要体现在降本增效,区别于以往传统物流,现在的竞赛更重视大数据分析给商家带来的功率提升。一些不擅长供应链办理的企业,在采用电商供应的物流效劳后,库存周转天数和发货时间大幅缩短,客户满意度和出售额大幅提升。

  
 

  

 

  
 

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