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京津冀项目现身发改委工程包 触及三地物流交通

来源:http://www.9uchina.com 责任编辑:ag88环亚 2018-02-16 07:41

  

  国家发改委630日推出城市轨迹交通、现代物流新兴工业、增强制造业中心竞争力等四个严重工程包,对折工程包触及京津冀协同展开。

  据国家发改委泄漏,京津冀三地加上铁路总公司已组成了一个京津冀城际出资公司,专门担任京津冀区域的城际铁路建造,以当地出资为主,铁路总公司持有10%的股份,京津冀三地各占30%股份。《经济参考报(微博)》记者了解到,京津冀三地及铁路总公司已出资100亿元。

  “三个城市的轨迹交通规划也在不断完善。北京市正在调整添加,石家庄和天津市做得比较好。估计到2020年,这三个城市的轨迹交通可以到达1500公里左右,应该处在国际展开的领先水平上。”发改委基础工业司巡视员李国勇说。

  “咱们下一步想把这三个层次的轨迹交通之间做好联接,真实着力打造好‘轨迹上的京津冀’。”发改委新闻发言人李朴民说。

  天津市交通委员会主任武岱表明,京津冀协同展开,交通一体化是要首先打破的范畴,“首先要跳出交通来策划交通,特别是要跳出区域性思想,打破狭窄的行政区划和人为切割;其非必须运用全新的思想和更广泛的视界,以更高规范来统筹策划推动施行,而不是简略地搬运、接受、仿制”。

  据了解,京霸城际铁路方案在本年年底开工,在北京设置3站,并力求2019年与新机场同步投入使用。北京至霸州城际铁路起自于北京西站,沿线通过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市。线路全长约93公里,共设置5座车站。在北京市,京霸城际铁路方案设3站,分别为北京西站、程包 触及三地物流交通李营站和新机场站,在河北省廊坊市境内,方案设置永清西站和霸州站。

  新机场轨迹线路也将力求于本年年底开工,2019年竣工通车,估计未来将与京霸铁路完成地下换乘。2016年12月我国仓储指数为527% 2016年12月我国仓储指数为527% 平台资讯,北京到唐山的城际铁路也将于本年年内注册,估计时速将到达每小时350公里。

  《经济参考报》记者了解到,交通一体化是京津冀协同展开的骨骼体系和先行范畴。在实践展开中,需着眼于城市群全体空间布局,依照网络化布局,智能化办理和一体化的效劳要求,构建以轨迹交通为主干的多节点、网格状、全掩盖的交通网络,进步交通运送安排和效劳现代化水平。要建造高效密布的轨迹交通网,强化干线铁路建造,进步区域运送效劳才能,增强京津冀对周边的辐射效果。加速建造城市城际铁路、城郊铁路,并逐渐成网。

  对此,交通运送部副部长冯正霖表明,12月我国物流业景气指数为56% 12月我国物流业景气指数为56% 手机热点2020年,多节点、京津冀项目现身发改委工网格状的区域交通网络根本构成。为此,交通部正会同有关方面安排编制京津冀协同展开交通一体化规划,将树立京津冀交通一体化施行项目清单,保证交通一体化可以获得实效。

  冯正霖泄漏,项目清单将从基础设施、交通运送、智能交通、港口航道、归纳纽带等范畴,特别是在强化各种运送方法联接、城际轨迹交通、运送立体化等难点方面研讨拟定切实可行的推动办法,对项目清单施行耗费式办理,保证交通一体化可以获得真实的实效。

  此外,发改委还泄漏,在现代物流工程包内,一个重要的使命就是推动京津冀物流协同展开。现在,相关物流业项目库现已组成,并将赶快安排施行。

  依照《物流业展开中长期规划(2014-2020年)》的要求,发改委将要点引导企业展开10个范畴的严重项目建造,包含展开多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程、制造业物流与供应链办理工程、资源性产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程、物流规范化工程、物流信息渠道工程、应急物流工程等10个范畴严重项目建造。

  依据《经济参考报》记者多方了解,未来在物流运送方面,京津冀很可能构建现代化的京津冀港口群。其间,河北省港口以动力、原材料等大宗物资运送为主,将推动天津北方国际航运中心区建造,进步航运中心功用。并将增强天津沿海机场区域纽带效果,建造我国国际航空物流中心。

  与此同时,河北省将树立全国现代商贸物流重要基地,建造一批纽带型物流工业集聚区,并在有条件的区域增设物流内陆保税区。

  “详细施行过程中遵从的一个重要准则就是引领社会资本,要点投向于‘一带一路’、京津冀协同展开,长江经济带等国家战略相匹配的物流工程,进步沿带沿路沿江和京津冀区域内的物流基础设施水平,促进跨区域的基础设施和信息的互联互通,进步物流的运转功率。”发改委经贸司副司长刘小南说。

  

责编:韩莹

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