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物流业面对问题仍不少 开展空间巨大

来源:http://www.9uchina.com 责任编辑:ag88环亚 2017-12-18 17:06

  

  近来,我国物流与收购联合会发布的《2015年物流运转状况剖析与2016年展望》显现,当时物流职业表现出的主要特点是,物流需求进入调整转型期,物流费用与GDP的比率进入加快回落期,物流市场规划进入平稳增长期,物流效劳价格进入低位震动期,物流企业进入营利困难期。

  
 

  不过,我国物流与收购联合会会长何拂晓在“2016年我国物流开展与局势剖析会”上对物流业的开展现状进行剖析时表示,在当时经济运转转型晋级的关键时期,物流业尽管面对不少问题,但也应该看到新常态下物流业面对的诸多盈利。不少 开展空间巨大

  
 

  面对问题仍不少

  
 

  何拂晓在“2016年我国物流开展与局势剖析会”上表示,物流业的问题主要表现在:有用需求缺乏和供应才能不行对立交错;社会物流本钱依然较高和企业营利才能低问题杰出;物流基础设备总量过剩和结构性缺少并存;物流需求增速放缓,部分企业经营困难;市场环境和诚信系统建设有待加强;系统机制约束依然明显,制约物流业开展的详细方针有些迟迟不能出台,已出台的方针难以真实落地。

  
 

  而同期,中投参谋工业研究中心发布的《2016—2020年我国物流职业出资剖析及远景猜测陈述》显现,我国物流业的开展须着力从下降物流本钱、提升物流企业规划化集约化水平、加强物流基础设备网络建设三方面下手。

  
 

  不过,何拂晓以为,总体来看“十三五”时期我国物流业依然处于大有可为的战略机遇期。物流业在国民经济中的工业位置将稳步提升,开展空间将愈加宽广。估计“十三五”时期,职业增速将持续坚持趋稳放缓态势,物流业进入以转型晋级为主线的开展新阶段,逐渐从寻求速度规划增长向质量效益提升改变,加强供应侧变革,掌握开展新盈利,尽力习惯经济社会开展新常态。

  
 

  何拂晓表示,新常态下物流业面对的诸多盈利,包含技术进步的盈利、立异创业的盈利、消费晋级的盈利、扩大开放的盈利、深化变革的盈利、大数据资源的盈利等。

  
 

  我国经济景气监测中心副主任潘建成在承受《我国企业报》记者采访时也表示,当下物流业开展具有两个大条件和优势:一是现代交通系统日臻完善,航空、公路、铁路、水路,交通网络愈加便捷和快捷;二是现代信息技术使衔接物流信息的各方面愈加快捷,大大减少了由于信息不透明带来的物流本钱,现代物流业迎来了最佳开展时期。

  
 

  四大开展趋势

  
 

  专家剖析指出,物流业面对问题仍“十三五”时期,物流业开展将聚集“高效、集约、连通、立异、协谐和变革”六大战略重点打开。一是打造高效物流效劳系统;二是引导物流集约开展;三是完成设备连通、网络互通、信息疏通;四是立异物流组织方法和运营形式;五是统筹区域、国际、国内物流协调开展;六是深化物流办理系统变革。

  
 

  潘建成通知记者,未来物流业的开展应主要从三方面着手:一要坚持立异,打破本来思路,使物流职业更好与上下游结合起来融为一体;二要愈加严密地与信息化结合起来,经过互联网等一系列现代信息技术使物流本钱大大下降,进步物流功率;三是要了解工业结构晋级和消费结构晋级的方向,使未来物流需求的走向与之符合。

  
 

  事实上,上述两个陈述均提到了要下降物流本钱,提升物流职业集约化水平,加强物流基础设备网络三个方面。

  
 

  我国物流与收购联合会科技信息部闫淑君处长就《2015年物流运转状况剖析与2016年展望》的数据剖析,向记者表示,“未来物流业开展重点,从物流计算角度看,要提升职业全体效劳水平;从供应侧的角度讲,要进步物流效劳才能,经过本身职业开展和优化,经过物流功率进步,协助制造企业、交易企业下降本钱,改进工商业的开展,有用提升经济运转质量。一起,未来物流业的快递速运和冷链物流新业态,会出现一个加快开展的趋势,也是应该侧重掌握的。”

  
 

  关于物流业的开展展望,相关专家学者以为,总体来看,“十三五”时期物流业开展将进入以转型晋级为主线的新阶段,主要体现在四大趋势:一是物流运转平稳增长与结构调整优化并存;二是物流与相关职业由单一效劳向深化交融改变;三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调开展改变;四是物流业寻求本身开展与促进工商企业协同开展偏重。

  
 

  

 

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